У меня тут бамболейо на, скажем так, профессиональную тему.

Вчера мы с Наташей вернулись из поездки. За прошедшие 6 дней мы проехали 3100 км до Астрахани (и ещё чуть дальше) и обратно. В дороге я частенько слушаю радио, а на дальних перегонах это проблема - километров 200, а то и меньше, и надо менять волну. Где-то под Тамбовом попался участок, на котором, к сожалению, не ловило ничего кроме Радио России.

Шло обсуждение вспышек коронавируса в школах Екатеринбурга. В конце позвонили эксперту чтобы обсудить "причины увеличения заболеваемости". Как вы думаете, кто был экспертом? Эпидемиолог? Вирусолог? Главврач какой-нибудь? Или, хотя бы, руководитель местного Роспотребнадзора? Нет, комментировал этот вопрос председатель родительского комитета. А Радио России, на минуточку, позиционирует себя как главная радиостанция страны.

Не то чтобы у меня была вера в высокое качество нашей журналистики, но фейспалм был тот ещё. Лучше уж ехать в тишине.

Сегодня увидел на улице нескольких младшеклассников, возвращавшихся из школы вместе с родителями, и на меня немножечко накатили воспоминания. Так уж получилось, что с системой российского образования я был связан несколько больше, чем большинство из тех, кто это читает. Помимо 10 лет обучения в школе и 5 в ВУЗе, я успел ещё 7 лет отработать сисадмином (4 из них будучи студентом) в одной из московских школ. Так что "День знаний" был актуальным для меня актуальным праздником целых, о ужас, 18 лет.

 

На прошлых выходных отбегали Бегущий город - самые известные соревнования по городскому ориентированию. Заняли почётное второе место в категории Атлант-Лайт, но самое главное это, конечно, не места в турнирной таблице, а места в городе, куда приводит трасса ориентирования

 

В конце 90-х и даже немножечко в начале нулёвых, у нашего ДЭЗа была такая практика - если случается авария и начинают звонить жильцы, то после первой пары звонков оператор снимает трубку с аппарата и кладёт рядом. И надоедливые жильцы больше занятых людей не беспокоят. Вот уже и ДЭЗа того нет (есть Жилищник, но не суть) и годы уже не те, да и практика такая у коммунальщиков благополучно отмерла. Но, если где-то убыло, то где-то прибыло и практику эту взяли на вооружение, как казалось ранее, приличные люди. Я сейчас говорю об авиакомпании Ural Airlines

12 июня - не самый непонятный праздник для россиян (эту пальму первенства прочно удерживает 4 ноября), но вопросы всё равно возникают. Сейчас он называется "день России", раньше его называли "День независимости", но официальным названием было "День принятия декларации о государственном суверенитете". Из длинного официального названия суть праздника понятна, а вот смысл "Дня России" многим неочевиден.

С пятницы Москву заливает по полной программе и если суббота дала некий просвет и даже немножечко жары, то и воскресенье и понедельник вновь мокрые и дожливые.

На улицу в это время соваться как-то не особо хочется, зато можно вспомнить как в 2017 году я попал под подобный дождь и вот тогда-то выбора у меня особо не было. А вот фотоаппарат был. Так что "перезапустим" этот пост двухгодичной давности

Сейчас перед многими встаёт вопрос - что делать, если приходится сидеть дома? В своё время лет 8 назад, когда моим основным заработком был фриланс, я периодически задавался подобным вопросом, ведь работа работой (хоть и дома), но не ей же единой. И вот периодически, по ночам, когда "что-то не спится", я "пилил сайт", тем более что, в лохматые годы и этим тоже подрабатывал. Но одно дело под заказ, а другое - для себя. Так что делалось это от случая к случаю, не всегда быстро, но до логического конца всё дошло.

Про авиакомпанию Победа ходит множество слухов баек, а количество негативных публикаций зашкаливает настолько, что, кажется, будто перевозчика не обвинили разве что в убийстве Кеннеди. При этом, самолёты летают полными, а спрос на услуги уменьшаться не планирует. Так в чём же дело? Народ ради экономии готов на всё или на самом деле не так страшен чёрт? Спойлер - второе.

В России со вчерашнего дня начали продавать так называемые "невозвратные" билеты на поезда дальнего следования.  Пока это эксперимент, который распространяется на два маршрута - "Москва - Воронеж" и "Москва-Ижевск" в купейных вагонах.

У меня есть автомобиль и я иногда получаю «письма счастья» о штрафах. Современный интернет даёт кучу возможностей по максимально оперативному отслеживанию информации о штрафах, так что если вдруг я где-то что-то нарушил, обычно к моменту получения квитка о «письме счастья» в почтовый ящик, обычно я не только знаю о его существовании, но уже скорее всего успел оплатить