В конце 90-х и даже немножечко в начале нулёвых, у нашего ДЭЗа была такая практика - если случается авария и начинают звонить жильцы, то после первой пары звонков оператор снимает трубку с аппарата и кладёт рядом. И надоедливые жильцы больше занятых людей не беспокоят. Вот уже и ДЭЗа того нет (есть Жилищник, но не суть) и годы уже не те, да и практика такая у коммунальщиков благополучно отмерла. Но, если где-то убыло, то где-то прибыло и практику эту взяли на вооружение, как казалось ранее, приличные люди. Я сейчас говорю об авиакомпании Ural Airlines
Предыстория. Ранней-ранней весной, когда ковид, как говорится, ещё особо ничего не предвещал, я для мамы оформил два авиабилета на июнь в Анапу. Позже, по понятным причинам, поездка отменилась (санаторий сначала не мог принимать по указанию правительства, а потом сам решил пока не открываться в этот сезон вообще, о чём сразу и сообщил всем клиентам и объяснил что и как делать), параллельно с этим уральцы отменили и оба рейса (оставим за рамками тот факт что единственным уведомлением об этом было письмо с заголовком "изменения в бронировании", из которого просто пропал один из рейсов, а второй не фигурировал, и коротенькое сообщение в воцап, в котором не было ничего кроме номера телефона).
Так вот, в начале автоинформатор на телефоне добрым голосом уверял что, мол, не волнуйтесь, даты вылета можно поменять даже и после "вылета". Пожалуйста, отложите несрочные вопросы, если у вас вылет не в ближайшие дни. Посколько вылет был и правда не в ближайшие (где-то середина мая была, а билеты на начало июня) - отложили. В итоге до настоящего момента дозвониться до авиакомпании невозможно. Если в начале в уши лилось привычное "операторы заняты, подождите", то потом звонки просто сбрасывались в любое время со словами "линия перегружена". Утром, днём, в ночи, рано утром - перегружена. Обращение в обратную связь на сайте, естественно, остаётся без ответа (хотя при отправке, недели эдак две назад, было указано что срок 24 часа), в приложении самостоятельно изменить параметры бронирования возможности нет, на сайте управление заказом, вроде бы, есть, но в 4 разных браузерах открывает только пустую страницу, онлайн-консультант в приложении в чате либо не появляется вообще, либо появляется часа через 3 без какого-либо пуш-уведомления (конечно, я же смартфон использую только чтоб переписываться с авиакомпанией, и другими делами все эти 3 часа не занят - только ожиданием и медитированием в чат), после чего отключается, т.к. я в чат не вернулся (удивительно, да?). По итогу, вроде бы, и даты уже новые понятны и поменять бы их, только вот Ural Airlines как мой ДЭЗ в 90-х по факту "снял трубку" и положил на стол. А вместе с трубкой, положил ещё и большой толстенный болт, только уже на пассажиров. В итоге, новые билеты куплены у S7 Airlines, что буду делать со старыми не знаю. Надеюсь, удастся добить а/к и получить хотя бы сертификат, который потом обменяю на какой-нибудь полёт уже себе. Я как-нибудь потерплю (поплююсь, поматерюсь, в конце концов), а маму в это втягивать не буду - пусть спокойно летит сибиряками.
Знаете, я всё могу понять - ситуация сложная, ударило по многим. Отношусь с пониманием к отрасли и её проблемам. Но раз авиакомпания сама сознательно делает такие условия, что пассажир никаким образом не может не то что проблему решить, а просто связаться с а/к и узнать что вообще происходит и какие варианты есть - тут уже никакого понимания нет и быть не может. Тут дело не в ковиде, тут надо в консерватории что-то менять. ЗЫ: Ради интереса почитайте коменты к верхнему посту в соцсети уральцев (сцыль по упоминанию их выше). Проблема моя отнюдь не единичная, а авиакомпания даже на шаблонный болваночный ответ уже себя не утруждает.